Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Mô hình xe hơi: | Volvo XC60 | Chức năng: | Mở rộng tự động |
---|---|---|---|
Bảo hành: | 2 tuổi | Kiểu: | Bàn chân |
Nhiệt độ hoạt động: | -35 ℃ - + 80 ℃ | Nơi sản phẩm: | Trung Quốc |
Điểm nổi bật: | power step boards,automatic door steps |
Volvo XC60 chống trượt điện bước bên, điện có thể thu vào chạy bảng tối đa tải 200kg
Định nghĩa lại các bảng điện chạy bằng điện thông minh
Kể từ khi phát triển các bảng điện chạy bốn liên kết cho các phương tiện off-road ở Hoa Kỳ vào năm 2010, các mô hình thích nghi điện đã tăng lên từng năm trong bảy năm qua. Các bước bên điện của xe tiếp tục cấu trúc bốn liên kết AMP, và các bước bên điện được sử dụng bên ngoài ngành công nghiệp. Tư duy cấu trúc cũng có xu hướng củng cố, và khung bốn liên kết đã trở thành đồng nghĩa với các bảng chạy điện.
Người ta biết rằng xe tải là những mô hình phổ biến nhất ở nước ngoài. Họ là các mô hình hành khách và hàng hóa. Chiều cao của khung là 400mm từ mặt đất. Các bo mạch điện chạy bằng bốn liên kết được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của xe bán tải cao cấp và các loại xe off-road lớn.
Tuy nhiên, nó là giá trị cân nhắc rằng các mô hình SUV trong nước chủ yếu là ở SUV đô thị với khung gầm 150-200mm, chiếm 70% -80% sử dụng SUV trong nước. Sử dụng tay mù của cùng một khung bốn liên kết, rõ ràng là nó đã không thể tích cực thực hiện phân tích cụ thể của các vấn đề cụ thể. Nếu những mô hình này không có liên kết bốn thanh, giới hạn trên của cơ thể con người là 165mm. Rất khó để có được trên xe buýt, đặc biệt là cho người già. Nếu liên kết bốn thanh được cài đặt, bảng điều khiển gần mặt đất và không thể điều chỉnh chiều cao. Việc sử dụng các bo mạch chạy điện thông minh, thường dẫn đến giá cao, chỉ phục vụ như một trang trí.
Tiếng nói của chủ sở hữu xe SUV ở nhiều thành phố cho thấy các bảng điện truyền thống chạy bằng điện bốn thanh phải được đổi mới. Những điều mới được tạo ra chủ yếu dưới áp lực của nhu cầu. Tập đoàn KaiMiao có nhiệm vụ, không làm thất vọng mong đợi của công chúng, kéo dài 13 tháng, và cuối cùng là cấu trúc cánh tay swing của các bảng điện chạy trong bối cảnh này.
Lợi thế của Swing cánh tay chạy điện bảng điện là gì
Chiều cao: | Theo chiều cao của ngưỡng của các mô hình khác nhau xuống đất, tham khảo chiều cao bước thoải mái nhất của cơ thể con người, và thiết lập chiều cao của cánh tay swing đến một khoảng cách bằng nhau từ chiều cao mặt đất. Chúng tôi tin rằng chỉ có chiều cao phù hợp cho trẻ em và người cao tuổi để bước vào là chiều cao mà các bo mạch chạy điện cần có. |
Chiều rộng | Trong khi đó, cánh tay swing có lợi thế bẩm sinh trong thiết kế kết cấu. Cánh tay xoay hoàn toàn có thể mở rộng bảng điều khiển ẩn trong phần dưới cùng của chiếc xe, và chiều rộng mở rộng vượt quá 128 mm, và khu vực đạp có thể được tăng lên để tối đa hóa lợi thế của các bậc thang. Chúng tôi tin rằng chỉ khi khu vực đạp xe đủ rộng để làm cho mọi người cảm thấy thoải mái là chiều rộng của bảng điện chạy. |
Chống va chạm | Chức năng chống va chạm của các loại bo mạch chạy bằng điện xoay cánh có nguồn gốc từ ba khía cạnh của nó. Đầu tiên, khung được lưu trữ hoàn hảo trên váy bên của xe, mà không làm giảm khung gầm, giảm nguy cơ tác động; thứ hai, khoảng cách giữa bảng điều khiển và thân máy nhỏ hơn 10mm. Nó bảo vệ cơ thể khỏi cát và đá bên ngoài; toàn bộ cơ thể sử dụng sắt đúc Seiko Q235, rất cứng, chắc chắn và an toàn. |
Siêu âm thanh tắt | Phân phối mô-men xoắn tối ưu, đường chuyển động rút ngắn, vận hành động cơ êm hơn, dưới 40 decibel, kéo dài tuổi thọ động cơ. |
Che giấu | Giá đỡ được ẩn trong rãnh của khung xe thân xe, và bảng điều khiển và váy bên được kết hợp chặt chẽ, không ảnh hưởng đến thiết kế của xe và đáp ứng các yêu cầu của chủ sở hữu có yêu cầu cao hơn về ngoại hình. |
Chế độ chào mừng | Khóa mới được bổ sung mở khóa chức năng bước điện bên, và bảng điều khiển từ xa chạy bằng điện được rút lại bằng khóa, mở khóa một bên của các bước bên điện để mở rộng, mở khóa hai bước bên điện ở cả hai bên và khóa nút có thể rút lại các bảng điện chạy. |
Hàm Fortification | Khi hệ thống OBD nhận được lệnh khóa xe, bảng chạy điện sẽ tự động rút lại và hiệu suất an toàn sẽ tăng lên. |
Chế độ lười biếng | Bảo vệ kép được thêm vào, và sau khi xe bắt đầu ở tốc độ 5km / h, các bo mạch chạy điện mở ra sẽ tự động đóng lại. |
Trong ngắn hạn, swinging điện chạy bảng cấu trúc của các bước bên điện xoay là hướng thiết kế chính với sự an toàn và thoải mái, tập trung vào ý tưởng làm cho du lịch tận hưởng cuối cùng. Đồng thời, nó điền vào chỗ trống của một cấu trúc duy nhất trong lịch sử của điện treads. Nó viết lại khái niệm rằng các bước bên điện chỉ là một liên kết bốn. Xoay và cuộn cũng có thể là điện tread. Các bước bên điện cũng có thể được chơi như thế này!
Người liên hệ: Carroll Chan
Tel: +8613532848886